Autos haben Winterreifen. Streudienstfahrzeuge sind im Dauereinsatz. Warnung im Radio über Schneefall. . und trotzdem sind wieder Staus und Unfälle auf deutschen Strassen! Warum? Fahren wir demnächst sicher nur noch mit Allradantrieb oder wird Fahrtraining im Winter für alle Autofahrer zur Pflicht? Was ist zu tun?Ich fahre mein Auto nicht aus der Garage, wenn es mit dem Wetter kritisch ist. Aber es nützt mir wenig. Mein Bus steht auch im Stau!
Verkehrschaos auf deutschen Strassen, wenn es im Winter mal wieder schneit?
– May 25, 2010Posted in: StauWarnung
Vernünfig oder garnicht fahren, Abstand halten. Du kannst der beste Autofahrer sein bei Glatteis kanns dich trotzdem erwischen.
Ich begreife das auch nicht. Wenn im Winter der Spruch kommt “. . überraschender Kälteeinbruch ” könnte ich jedes Mal lachen. Wahrscheinlich bleibt tatsächlich nichts anderes überig, als die Winterfahrtraining-Pflicht. Der Anfang ist gemacht mit der Pflicht für Winterreifen. Eigentlich ein Armutszeugnis für uns alle. Da brauchts erst ein Gesetz, damit Sicherheitsmassnahmen ergriffen werden, die mit dem normalen Verstand eigentlich erfasst werden müssten.
es gibt immer noch einige, die mit sommerreifen fahren, da der winter auf sich warten ließmanche fahren zu schnell und halten zu wenig abstandund dann passiert es halt
Ihr müsst es auch so sehen. Manche Lkw´s sind auch nicht grad unschuldig. Auf den Autobahnen machen sie elefantenrennen, wo eigentlich unnötig ist, aber so blockieren sie auch die anderen fahrbahnen. und wenn die dann hängen bleiben, verursachen sie den stau. Niemand kann mit lkw´s, aber ohne die gehts auch nicht. Und dann sind die Autofahrer unterwegs, die eigentlich nur bei schönen Wetter fahren können und fahren übervorsichtig. Und dann gibts noch die leut, die meinen fahren zu können, übernehmen sich dabei und verursachen so auch die unfälle. Ich sage immer, wer für den Schnee nicht gewachsen ist, soll er lieber öffentl. Verkehrsmittel nemhem oder zu Fuß gehen. Ich fahre auf jeden Fall sehr gerne, wenn Schnee ist. Kenne mein Auto und die reaktionen. Fahre daher seit Jahren unfallfrei. MAn kann immer aufpassen, wie man will, sobal einer mist baut, biast du mittendrin. Allzeit gute Fahrt!
Ich denke mal, daß Jeder der ein Auto unter dem Hintern hat, sich für den besten Fahrer aller Zeiten hält. Ich habe noch keinen Autofahrer getroffen, der auch mal zugibt in bestimmten Situationen unsicher zu sein. Da wird auf alles vertraut, auf die Winterreifen, auf Allrad und weÃß der Geier auf was. Der einzige Unsicherheitsfaktor ist und bleibt der Mensch. Ich habe z. B. ein Fahrtraining im Winter gemacht. Ist beim ADAC nicht unbedingt teuer. Das Autofahren im Winter muß man echt lernen. Die Alleskönner, die im Sommer immer so schön losbrettern, natürlich nicht. Also werden wir das wohl in jedem Winter immer wieder erleben. Allen ein rutschfreies Wochenende.
Das Problem liegt wohl nicht so sehr an der Ausstattung der Fahrzeuge, von Winterreifen einmal abgesehen. Es liegt wohl eher darin, dass viele Fahrer sich nicht auf die Witterung einstellen und daher übervorsichtig fahren, d. h. bei gestreuten Straßen trotzdem nicht schneller als 30 km/h fahren (erlebe ich immer wieder). Dadurch werden diejenigen ausgebremst, die sich angepasst verhalten. Was dann aber besonders schlimm ist, sind diejenigen, die mit für das Wetter zu hoher Geschwindigkeit unterwegs sind und sich in jeder sich bietende Lücke quetschen, um schneller voran zu kommen. Da man bei dieser Witterung einen größeren Sicherheitsabstand hält, erlebe ich die Definition dieses Wortes so: Mit SICHERHEIT passt da noch mindestens ein Auto in die Lücke
Es gibt Autofahrer, die sich zusehr auf ABS Anti-Schlupf-Regelung und sonstige elektronische Helferlein verlassen, und durch die Gegend blasen wie nicht’s Gutes. Die Geschwindigkeit sollte der Witterung angepasst sein. Wenn nicht unbedingt erforderlich, Kiste stehen lassen.
Jeder weiß, daß es im Winter irgent wann schneit aber keiner rechnet damit, daß es immer über Nacht pasiert. So sind viele morgends überrascht, daß so viel Schnee liegt sie sind dann spät dran und versuchen dann schnell zur Arbeit zu kommen. So pasieren viele Unfälle, und es gibt viele Staus. Deine Einstellung bei so einem Wetter mit dem Bus zu fahren finde ich sehr gut.
Ich verstehe Dich und habe einen Beitrag gesehen im Fernsehen das der Räumdienst in München einen falschen Wetterbericht bekommen hätte . . . . (bei denen sind bestimmt alle blind oder wissen nicht wie Schnee aussieht) bei uns sagte ein Streuwagenfahrer soviel Schnee hätte er seit 20Jahren nicht gesehen (letztes Jahr war er wohl im Urlaub)!!!! Ich finde die Vorbereitung der Räumdienste sehr schlecht , man muß dann fahren wenn der Schnee fällt nicht Stunden später !!!! Warum zahlen wir soviel Steuern als Autofahrer , ich glaube dafür kann man verlangen das man die Straßen räumt und streut !!!!!
Geh mal der Frage nach >> wie viele Autofahrer können überhaupt Autofahren ( klar Fehler macht jeder mal ). . . . wie viele haben ihr Auto im Winter überhaupt im Griff, es gibt ja auch welche die im Sommer probleme haben. . . bezüglich Fahrtraining im winter wäre für einige Führerscheinbesitzer schon angebracht, solche Trainingseinheiten gibt’s ja auch für LKWfahrer , dann ist es ein Unterschied ob jemand 70 Jahre alt ist oder 25 . . . . . . wobei ich jetzt nicht behaupten mag , dass die ältere Generation nicht schlechter fährt , sie haben einfach einen anderen Fahrstil
viele denken so schlimm wird es nicht werden ein weiteres war auch der Hausbau im grünen weite Wege zur Arbeit viele Hobby Fahrer die nur zum Spaß herum fahren kleine Lagerhaltung Lager auf der Straße Lkw auf Termin weiter für die Fahrer im Winter-dienst lohnt es sich nicht Überstunden ausbezahlen lassen das gibt eine menge Überstunden ich vermute ja die Bereitschaft währe da für Überstunden wenn diese zu 100% die betreffenden Personen bekommen und nicht der Staat und Finanzamt
Auch wenn man der beste Autofahrer/in ist. Bei EIS kann man nur vorsichtig fahren(wenn überhaupt möglich)und sehr gefühlvoll mit den Pedalen und dem Auto umgehen. Das Problem liegt aber auch noch wo anders:Vor etwa10 Jahren, wenn es geschneit hat,kam viel trockenen Schnee runter. Darauf kann man gut fahren. In den letzten Tagen kam nur sehr nasser Schnee runter, wenn man da rüber fährt wird es sofort Eis. Das macht das Fahren fast unmöglich